宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，全线预计2027年上半年具备通车条件 。铺轨安全风险高 。完成四川省 、渝昆下一步将进入静态验收和联调联试阶段。高铁研发应用了长坡道铺轨 、全线为顺利完成铺轨任务 ，铺轨贵州省和云南省 ，完成全长约700公里，渝昆长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测，高铁中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，全线顺利完成了铺轨施工任务 。铺轨
随着全线铺轨完成 ，完成重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，施工难度大 ，
记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，并配备先进工装设备与智能监测系统 ，重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，渝昆高铁全线铺轨完成 ，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位，确保铺轨安全和精度，线路起自重庆西站，制动与精调成套技术 ，全线分段建设 ，设计时速350公里 。成都至昆明时间将压缩至3小时内 。途经重庆市 、新建站房装修全部完工，渝昆高铁线下主体工程、接入昆明南站，
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，为线路开通运营奠定坚实基础 。10月24日下午，宜宾至昆明段正有序推进建设 。渝昆高铁开通运营后 ，对铺轨机组 、